Antonelli kontrolliert den Grand Prix in Austin
Der Mercedes-Pilot gewinnt vor Leclerc und Verstappen. Eine erfolgreiche Einstoppstrategie trägt ihn zum neunten Saisonsieg.
Der Mercedes-Pilot gewinnt vor Leclerc und Verstappen. Eine erfolgreiche Einstoppstrategie trägt ihn zum neunten Saisonsieg.
Verstappen fehlt weniger als eine Viertelsekunde zur Pole. Hadjar stellt den zweiten Red Bull auf den dritten Startplatz.
Ferrari und Red Bull liegen eng zusammen. Gelöschte Rundenzeiten machen die Streckenbegrenzungen zu einem wichtigen Faktor der Sitzung.
Das zweite freie Training in Austin endet mit Ferrari an der Spitze. Verstappen bleibt ebenfalls innerhalb von zwei Zehntelsekunden.
Neue Aerodynamikteile gehören zum Arbeitsprogramm. Verstappen und Norris folgen in der ersten Trainingssitzung dicht dahinter.